【環(huán)海解讀】淺談SOC 箱服務(wù)的利與弊

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2023年上半年的海運市場(chǎng)對我們貨代人,最貼切的一個(gè)字形容就是“卷”,如果要再加一個(gè)形容詞,那就是“卷王出征,寸草不生”。


客戶(hù)的目標價(jià)格越來(lái)越低, 同行們?yōu)榱艘粋€(gè)柜子5美金,10美金的利潤爭得頭破血流。

慘烈的市場(chǎng),迫使貨代銷(xiāo)售在給客人報價(jià)的時(shí)候對成本的考量慎之又慎,想盡辦法降低成本,SOC箱運價(jià)的低成本就是很多貨代同行的優(yōu)先選擇。說(shuō)了這么多,讓我們來(lái)隆重介紹下我們的主角SOC箱服務(wù)吧:


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SOC箱(SHPR‘SOWN CONTAINER), 顧名思義,這個(gè)箱子是客人/貨代自行購買(mǎi),租用的集裝箱,和它對應的就是COC箱(CARRIER’SOWN CONTAINER)

自有箱訂艙時(shí),船東一般要求客人提供自有箱以下信息,以確保集裝箱是符合海上運輸要求的:

1. 銘牌照片(上面數據必須可以辨識)

2. 關(guān)門(mén)照片(門(mén)板上字母數字可以辨識)

3.門(mén)端開(kāi)門(mén)照片(箱內地板頂板清晰可見(jiàn))

4.前端四十五度照片(可以看到前端箱號,前端四個(gè)角件都要在照片內)

5.后端四十五度照片(相對于上面的45度,對應的門(mén)端和另外一個(gè)側面,四個(gè)角件都要在照片內

6.自有箱保函

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一方面,由于SOC箱降低了船東空箱調度成本,相比船司箱,SOC箱更具運價(jià)優(yōu)勢;當目的港的交箱期仍有盈余時(shí),訂艙方在訂艙前可以向貨代申請超期用箱,此時(shí)箱子的使用權在貨代手中,相比船東而言更易妥協(xié)。

所以SOC 箱服務(wù)的運費要比COC 的報價(jià)更有優(yōu)勢,這也是在目前的市場(chǎng)情況下最吸引客人的地方。然而,預思其利,必慮其害,預思其成,必慮其敗。我們也要考慮到SOC 箱在實(shí)際業(yè)務(wù)中可能帶來(lái)的不便:

1,部分國家箱東周末放假不收箱,周末到目的港可能無(wú)法還箱,會(huì )產(chǎn)生用箱成本。

2,大部分SOC箱是指定目的港的,有意外情況發(fā)生需要改港時(shí)可能無(wú)法進(jìn)行,或是貨物出現問(wèn)題卡在中轉港時(shí),貨代多數會(huì )要求客戶(hù)還到目的港,產(chǎn)生糾紛。

3,還箱地址不同于船東堆場(chǎng)時(shí),會(huì )造成收貨人車(chē)隊還箱時(shí)額外的拖車(chē)費、底盤(pán)分離費,有時(shí)還會(huì )被收貨人投訴。


所以還是建議客人綜合考量,謹慎選擇。

最后想說(shuō)的是,不管市場(chǎng)怎么卷, 敬業(yè)的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)永遠都不會(huì )過(guò)時(shí)!選擇環(huán)海,不會(huì )讓你失望!

劉麗穎:18920600513

趙曉芳:13682052776


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