【環(huán)海解讀】一文讓您了解空運中常見的集裝板類型

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當我們談?wù)摷b運輸時,通常指的是將一定數(shù)量的單位貨物拼裝在集裝箱或同類型的設(shè)備上,作為一個運輸單位的貨物運輸方式。

空運集裝器,作為空運領(lǐng)域的重要輔助工具,其功能與海運中的集裝箱有著異曲同工之妙,都是旨在提高運輸效率和便捷性的關(guān)鍵裝備。然而,與貨輪龐大的裝載能力相比,飛機的裝載空間相對狹小且形狀不規(guī)則,因此,為了滿足空運需求,必須配備多種尺寸和形態(tài)的集裝器,以便**化地利用空間,確保貨物能夠更安全、更迅速、更高效地被運輸至目的地。

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空運集裝器分為集裝板、集裝箱等。今天,我們著重介紹幾種常用的集裝板型號。



定   義

集裝板,是一個由平整底面、中間夾層的硬鋁合金制成的平板,四邊巧妙地設(shè)計了卡鎖軌或網(wǎng)帶卡鎖眼,以便固定貨物。一般在地面作業(yè)階段,貨物即被穩(wěn)妥地放置于集裝板上,并通過網(wǎng)套、角繩、綁帶等固定手段加以穩(wěn)固。隨后,這一整體被裝入飛機貨艙,并牢固地固定在貨艙地板上,確保飛行途中的安全與穩(wěn)定。

讓我們來看一看它的樣子:

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標準與特性

接下來,讓我們一同了解幾款常見的集裝板裝貨后**尺寸標準與特性:

1、PMC型集裝板:

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2、PAG/PAJ型集裝板:

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3、PRA(16 FT)型集裝板:

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4、PGA/PGE(20 FT)型集裝板:

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注意事項


值得注意的是,每種集裝板的尺寸和裝載高度要求,需要根據(jù)機型及裝載位置而異。一般而言,貨機上艙的最高高度限制為299厘米,而下艙則為163厘米。

當然,上述僅為集裝板中的常見型號,實際操作中,還有許多不同型號的板型可供選擇。此外,空運集裝器不僅有集裝板,還包括集裝箱等類型,我們將在后續(xù)文章中與大家分享。

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綜上所述,集裝運輸在空運領(lǐng)域展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢:它顯著減少了貨物裝運的時間,提高了工作效率;同時,減少了貨物的周轉(zhuǎn)次數(shù),有效保持了貨物的完好與完整;此外,集裝運輸還大大降低了差錯事故的發(fā)生率,提升了運輸質(zhì)量;更為重要的是,它節(jié)省了貨物的包裝次數(shù)與費用,為物流成本的降低做出了積極貢獻。

展望未來,集裝運輸將在空運領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,為全球貿(mào)易的繁榮與發(fā)展貢獻力量。






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